TESTING RÉSISTANCES
Les deux modules embarqués
Module arrière
Cœur du système, il récupère la puissance produite via le capteur de puissance, mesure les variations d’énergie liées à la vitesse et à l’altitude, puis calcule les watts effectivement perdus.
Module avant
Il mesure la vitesse réelle de l’air rencontrée par le cycliste et transmet ces données au module arrière. Il permet de quantifier les watts perdus, indépendamment des conditions de vent.
Application smartphone et correction GPS RTK
L’application smartphone assure la communication entre les modules et la réception des corrections RTK GPS. Le service de correction RTK apporte une précision centimétrique pour la position, l’altitude et la pente, réduit le bruit des données et rend l’analyse exploitable avec seulement quelques secondes de délai.
Que permet de mesurer les résistances ?
Quantifier l’énergie perdue, qui ne devient ni vitesse ni altitude.
Mesurer l’impact des différentes positions sur le vélo.
Comparer casques, vêtements et roues….
Évaluer pneumatiques, pression et surface de roulage.
Pour quels cyclistes ?
Cyclistes sur route, triathlètes et spécialistes du contre-la-montre peuvent analyser l’efficacité de leur position et de leurs équipements. Les cyclistes gravel et longue distance peuvent mesurer l’impact du chargement et des différentes configurations. Cette mesure s’adresse à celles et ceux qui souhaitent comprendre comment leur énergie est réellement transformée en mouvement.
Une analyse de la performance en conditions réelles
Ce testing resistances propose une approche différente de l’analyse de la performance cycliste. En combinant mesure de puissance, GPS RTK et vitesse réelle de l’air, il permet d’étudier les pertes d’énergie directement sur le terrain et d’optimiser position, équipement et configurations à partir de données mesurées.